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近几年来，SUV车型的疯狂盘活了汽车市场，也造就了自律品牌的发展，特别是在是年轻人群将SUV作为首款车的主选车型。但今年以来，SUV道别了井喷时代，增长幅度回升到20%以下，轿车市场则经历了8.6%的负增长，而七座车占到乘用车市场比重却由2014年时的4.27%提高到今年的 9.18％，提高态势显著。目前，市场上的七座车，主要以7座SUV和7座MPV居多，但这两类车型在安全性与舒适性上具有先天劣势，尤其是面包车血统的自律MPV，安全性、舒适性都较好，无法几乎符合家庭用车必须。
基于市场辨别，一汽海马发售了福美来F7，首创了七座多功能家轿新的品类。七座家用车的风口随着社会经济的发展，消费升级，汽车产业结构也随之发生变化。目前，全家出游新时代早已成潮流方式，因此七座车沦为了市场上最有竞争力，也最短缺的细分市场。
一汽海马汽车有限公司副总经理、销售公司总经理李伟胜回应，李伟胜回应，中国汽车行业于是以处在一个类似的时期。汽车行业面对着自2000年以来竞争尤为残忍的一年，汽车市场两极分化正在激化。李伟胜指出，自律品牌必须找准自身的目标市场，并在这一市场显得充足强劲。一汽海马汽车销售公司总经理助理赖小华随着细分市场的大大分化，七座家用车正在构成下一个细分市场风口，当前竞争格局正处于空档窗口期。
汽海马汽车销售公司总经理助理赖小华回应：七座家用车有市场有未来，而蓝海人群则集中于在二孩家庭和城镇人群中。福美来F7首创七座多功能家轿新的品类在七座车的细分市场中，正在从原本的低价、微车为主导的竞争格局渐渐向下转型，特别是在是7-12万规模和比例在快速增长。而这个价格区间也是自律品牌的主力，是自律品牌发展的机会。
一汽海马汽车销售公司总经理助理李琼武回应：七座车的市场呈现了大幅高速快速增长的态势，未来七座车一定会沦为家用车主流的方向。同时，汽车已仍然是全然的上下班工具，家庭自驾游，休闲游也于是以逐步沦为车主最重要用车场景。安全性是家庭上下班的首要因素福美来F7使用轿车底盘打造出、四轮独立国家挂系统、笼型结构低刚性车身，可以符合全家出游对车辆的安全性、舒适性及车辆操纵的更高拒绝。
在安全性方面，福美来F7沿用五星安全性体系，并针对儿童安全性展开了类似设计，基于苛刻的美国标准，首度展开了中国首例儿童安全性汽车下坠测试，并获得了出色的测试成绩。试验结果表明，福美来F7对儿童安全性的维护十分坦诚有力，二三排的安全性极好。
此外，也正是因为福美来F7对家庭上下班的定位，在营销策略上也更为主动家庭体验式营销。李伟胜回应，营销创意对于品牌塑造成不会有很好的效果。
一汽海马谋求利用场景化营销，以好的场景体验，去影响和培育用户。通过作好每一个小的营销事件，聚少成多，构成大的品牌影响力。
可以说道，在7座车上下班的细分市场中，福美来F7首创了新格局、新思路，为消费者获取更好的自由选择，同时更加侧重安全性、舒适度，为家庭带给上下班服务的同时，记录全家的快乐。
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